Q: Giunsa pag-package ang mga butang? Maguba ba ang mga produkto sa pagbiyahe?
A:Ayaw kabalaka, among gipasalig kanimo nga ang mga butang nga imong madawat kompleto ug wala’y labot. Mahitungod sa pakete, tanan FRP Ang mga bahin ug kahon sa pagkontrol giputos sa 3-5 nga mga sapaw sa maayo nga bubble film; ang steel nga mga bahin giputos sa bubble film ug panapton nga dili sinulud; ang mga spare parts i-pack sa karton nga kahon. Dugang pa, mahimo namon nga i-pack ang mga produkto sumala sa mga kinahanglanon sa kustomer. Human sa pagputos sa mga produkto, ang tanan niini ikarga sa mga sudlanan. Kini mao ang atong delivery team nga magkarga sa mga butang sumala sa lista sa pagputos nga hugot aron masiguro nga ang matag bahin dili mabiyaan. Gawas pa, lain-laing mga matang sa kalingawan rides adunay espesyal nga paagi sa fixation. Ang grupo sa paghatod mag-ayo sa mga butang aron masiguro nga ang mga butang luwas ug dili molihok sa panahon sa transportasyon. Dugang pa, ang atong sales department mobayad usab sa tanang pagproseso sa loading ug delivery, ug ipadala ang tanang gikinahanglang dokumento ngadto sa mga kustomer sa tukmang panahon.
Q: Giunsa ang tren gipadala sa usa ka sudlanan?
A:Mahitungod sa pagpadala ang tren, gi-pack namo ang tren sa tren ug mga kabin sa tren nga gilain aron masiguro ang kaluwasan sa mga butang ug makadaginot sa luna aron makadaginot sa kargamento.
P: Ang imong kompanya layo kaayo sa akong gipuy-an. Giunsa pagsiguro ang dali nga pagpadala?
A: Higala, kami usa ka propesyonal nga tiggama ug gihatagan namon ang mga kliyente suod nga pag-atiman sa kustomer. Kada tuig nag-eksport kami og daghang mga amusement rides ngadto sa lain-laing mga nasud, sama sa Australia, Tanzania, Brazil, Nigeria, Kazakhstan, Amerika, ug Uzbekistan. Gigarantiyahan namon ang paghatud sa mga butang sa mga kostumer sa oras ug sa gidaghanon.
Q: Kinahanglan ba ko nga mopalit og sudlanan aron ipadala ang mga butang?
A:Dili kinahanglan nga mopalit og sudlanan tungod kay ang presyo sa pagpadala naglakip sa sudlanan gamit ang gasto. Pag-abot sa kargamento sa imong pantalan, kinahanglan nimo nga kuhaon ang kargamento, unya ang shipping company ang mag-recycle sa container.
Q: Unsaon nako pagkuha ang mga butang?
A:Pagpadala pinaagi sa dagat. Human makaabot ang mga butang sa pantalan, ang freight forwarder magpahibalo kanimo sa pagkuha sa mga butang.
Q: Unsa ang gasto sa pagpadala ug unsa ka dugay kini?
A:Sultihi kami sa pantalan nga duol kanimo aron manguha ug mga butang. Among kuwentahon ang eksaktong gasto sa pagpadala ug oras para nimo.
Q: Mahimo ba nimo ipaubos ang gasto sa pagpadala?
A:Mahitungod sa gasto sa pagpadala, kini gikutlo sa kompanya sa pagpadala ug among gipaningkamotan ang among labing maayo nga ipabilin ang gasto nga ubos kutob sa mahimo. Sa tinuud, kung naa kay kaugalingon nga ahente sa pagpadala, mahimo nimo siyang hangyoon nga tabangan ka bahin sa paghatud sa mga produkto. Isulti namo kaniya ang bahin sa among address sa pabrika.
Q: Lisod ba alang kanamo ang pag-instalar sa produkto? O mahimo ba nimo kini i-assemble sa destinasyon nga nasud?
A:Higala, ayaw kabalaka. Ang pag-instalar sayon. Ipadala namo kanimo ang tanang mga dokumento lakip ang mga video sa pag-install, mga instruksyon, ug pagbansay sa imong mga trabahante. Gawas pa, kung gikinahanglan, mahimo namon nga ipadala ang mga inhenyero sa destinasyon aron matabangan ka sa pag-install ug pag-debug sa mga kagamitan, ug kinahanglan nimo nga bayran ang may kalabotan nga bayad.
Unsa ka kapuslanan kini nga post?
I-klik ang usa ka bituon aron i-rate kana!
Samtang imong nakit-an nga kini nga post mapuslan ...
